本課題基于有限元分析軟件ANSYS和PRO/E平臺，對金杯SY6474汽車主減速器殼進行有限元結構分析。
驅動橋由主減速器、差速器、半軸及驅動橋殼組成。
驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩，改變動力傳遞方向，并將動力合理的分配給左、右驅動輪，使汽車行駛，并允許左右驅動輪以不同的轉速旋轉。另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直立、縱向力和橫向力。